Un nuovo approccio di modellistica può aiutarci a comprendere meglio come le decisioni politiche influenzeranno la migrazione umana con l'innalzamento del livello del mare in tutto il mondo.
Il nuovo studio indica che le decisioni politiche globali sulle emissioni di gas a effetto serra e una serie di decisioni politiche che determinano dove le persone vivono e lavorano nelle aree costiere, determineranno se le persone devono migrare a causa dell'innalzamento del livello del mare e dove possono andare.
Lo studio mostra anche che il modo migliore per valutare i potenziali effetti di queste politiche è costruire nuovi modelli di cambiamento climatico, previsioni generate dal computer su come e quando cambieranno le temperature globali e i paesaggi.
"Abbiamo visto questo problema nel modo sbagliato ..."
"Questo documento illustra la politica come chiave per la gestione degli impatti dei cambiamenti climatici", afferma Elizabeth Fussell, professore associato di studi sulla popolazione presso il Centro studi e formazione sulla popolazione della Brown University. "L'analisi degli effetti delle politiche attuali e potenziali sull'innalzamento del livello del mare può portare dati reali, indagini reali e analisi reali in discussione nelle discussioni politiche che daranno forma al nostro futuro".
Le decisioni politiche globali svolgeranno un ruolo importante nel determinare non solo quante persone migreranno lontano dalla costa a causa dei cambiamenti climatici, ma anche dove i migranti andranno, afferma l'autore principale David Wrathall, professore assistente presso il College of Earth, Ocean and Atmospher Sciences dell'Oregon State University.
"Abbiamo esaminato questo problema nel modo sbagliato", afferma Wrathall. “Abbiamo chiesto quante persone saranno vulnerabili all'innalzamento del livello del mare e ipotizzando che lo stesso numero di persone migrerà. In realtà, le politiche che vengono fatte oggi e che avanzeranno eserciteranno una forte influenza nel dare forma alla migrazione. Le persone si muoveranno in modi molto specifici a causa di queste politiche ".
I ricercatori suggeriscono che i politici che stanno cercando di capire in che modo le loro decisioni influenzano la migrazione non possono permettersi di sperimentare popolazioni vulnerabili nel mondo reale con politiche costose e potenzialmente pericolose. Al contrario, i decisori possono anticipare gli effetti di alternative politiche realistiche utilizzando simulazioni grazie ai progressi nel calcolo e nella modellizzazione, tenendo conto di una vasta gamma di politiche economiche, decisioni di pianificazione, investimenti infrastrutturali e misure di adattamento.
Ad esempio, afferma Wrathall, alcuni codici fiscali attuali incentivano le imprese a localizzarsi vicino ai porti, il che potrebbe potenzialmente mettere a rischio intere industrie a causa dell'innalzamento del livello del mare. Alti tassi di interesse potrebbero impedire ad alcuni proprietari di case di prendere in prestito denaro per proteggere le loro case costiere, il che potrebbe indurli a partire. E decisioni globali sulla gestione di le emissioni di gas a effetto serra potrebbe influenzare la velocità con cui il pianeta si riscalda e l'innalzamento del livello del mare.
"La modellazione ci consente di esaminare tutti i tipi di scenari per identificare le politiche specifiche che potrebbero funzionare per aiutare le persone a migrare e anticipare le politiche che causano problemi", afferma Wrathall.
"Qualunque perdita e danno siano causati dall'innalzamento del livello del mare, sono perdite umane, quindi capire come gli umani reagiscono ai cambiamenti e in che modo la politica guida tali cambiamenti è fondamentale", afferma Fussell.
La carta appare in Nature Climate Change. Il rapporto proviene da Fussell e 19 altri membri di una rete di ricerca internazionale riunita dal National Socio-Environmental Synthesis Center dell'Università del Maryland. L'Università del Maryland e la National Science Foundation hanno finanziato la ricerca.
Informazioni sugli autori
Elizabeth Fussell è professore associato di studi sulla popolazione presso il Centro studi e formazione sulla popolazione della Brown University. L'autore principale David Wrathall è professore assistente presso il College of Earth, Ocean and Atmospher Sciences dell'Oregon State University.
