due uomini che lavorano su un tetto
Le precauzioni di sicurezza legate al lavoro possono portare a comportamenti più rischiosi sul posto di lavoro. TerryJ/E+ tramite Getty Images

Gli interventi progettati per mantenere le persone al sicuro possono avere effetti collaterali nascosti. Con una maggiore percezione della sicurezza, alcune persone hanno maggiori probabilità di correre dei rischi.

Ad esempio, alcuni conducenti di veicoli correre più rischi quando sono allacciati in una cintura a tracolla. Alcuni operai edili si avvicinano al limite del tetto perché agganciati ad una fune anticaduta. Alcuni genitori di bambini piccoli fai meno attenzione ai flaconi dei medicinali che sono “a prova di bambino” e quindi difficili da aprire.

Le tecniche progettate per ridurre i danni possono promuovere un falso senso di sicurezza e aumentare comportamenti rischiosi e lesioni non intenzionali.

As civile ingegneri ed scienziati comportamentali applicati, siamo interessati a modi per migliorare la sicurezza sul posto di lavoro. La nostra ricerca in corso suggerisce che i datori di lavoro devono fare di più che fornire dispositivi di protezione dagli infortuni e imporre regole e procedure di sicurezza da seguire. I motti nei cantieri come "la sicurezza è la nostra priorità" non sono sufficienti. I datori di lavoro devono considerare la dinamica umana cruciale che può contrastare gli effetti desiderati di prevenzione degli infortuni e attingere a strategie che potrebbero aggirare questo paradosso della sicurezza.

Perché le precauzioni possono innescare più rischi

Un fenomeno psicologico ben consolidato noto come compensazione del rischio or rischiare l'omeostasi spiega questo paradosso della sicurezza. Un intervento progettato per prevenire o ridurre lesioni non intenzionali diminuisce la percezione del rischio. Quindi quella percezione aumenta il comportamento di assunzione di rischi della persona, specialmente quando l'assunzione di un rischio ha un vantaggio, come il comfort, la convenienza o il completamento più rapido di un lavoro.


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Proprio come i termostati hanno un set point e si attivano quando la temperatura si discosta dal normale, le persone mantengono un livello di rischio target regolando il proprio comportamento. Bilanciano rischi potenziali e benefici percepiti.

Ad esempio, un conducente può compensare gli interventi di sicurezza come la cintura di sicurezza del veicolo, un piantone dello sterzo ad assorbimento di energia e un airbag guidando più velocemente, scambiando la sicurezza personale con il tempo risparmiato. Le maggiori probabilità di un incidente a velocità di guida più elevate non riguardano solo il conducente; inoltre mettono maggiormente a rischio altri veicoli, pedoni e ciclisti. La compensazione del rischio di un individuo può influenzare l'impatto sulla prevenzione degli infortuni dei dispositivi di protezione e delle norme e regolamenti relativi alla sicurezza per la popolazione in generale.

Nella nostra ricerca, abbiamo studiato il fenomeno della compensazione del rischio tra i lavoratori edili utilizzando uno scenario di realtà virtuale mista immersiva che simulava un'attività di copertura. Abbiamo chiesto ai partecipanti di installare tegole di asfalto su un vero tetto inclinato di 27 gradi all'interno di un ambiente virtuale che trasmettesse la sensazione di trovarsi a 20 piedi da terra. Quindi abbiamo monitorato le azioni e le risposte fisiologiche dei lavoratori mentre completavano le attività di copertura sotto tre livelli di protezione di sicurezza. All'interno di un mondo di realtà virtuale mista, i roofer hanno svolto compiti che sono parti normali del loro lavoro. Gesù M. de la Garza, CC BY-ND

Come previsto, più interventi di sicurezza hanno creato un falso senso di invulnerabilità nei partecipanti. L'aggiunta di parapetti al bordo del tetto e la fornitura di un sistema di arresto caduta per il roofer ha fornito una protezione reale e ha giustamente aumentato il senso di sicurezza, che ha portato i partecipanti ad avvicinarsi al bordo del tetto virtuale, sporgendosi oltre il bordo e spendendo di più tempo esponendosi al rischio di cadere. Partecipanti aumentato il loro comportamento a rischio fino al 55%. Questo studio ha fornito prove empiriche che i dispositivi di sicurezza possono implicitamente incoraggiare i lavoratori ad assumersi maggiori rischi.

Un'ipotesi che scaturisce dalla nostra ricerca è che educare le persone sull'effetto di compensazione del rischio potrebbe ridurre la loro vulnerabilità a questo fenomeno. Sono necessari studi futuri per testare questa possibilità.

La percezione della scelta è importante

Una considerazione cruciale è se le persone sentono che la decisione di prendere precauzioni è loro.

Negli studi condotti da uno di noi con un collega, gli autisti delle consegne di pizza hanno dimostrato una guida più sicura in generale quando hanno scelto aumentare particolari comportamenti di guida sicura. Ad esempio, i conducenti di un negozio hanno partecipato alla definizione dell'obiettivo di fermarsi completamente agli incroci almeno l'80% delle volte, mentre in un altro negozio la direzione ha assegnato ai conducenti l'obiettivo di fermarsi completamente all'80%. I piloti di entrambi i gruppi hanno raggiunto questo obiettivo. Ma tra i conducenti che si sono autoselezionati l'obiettivo, c'è stato un effetto di ricaduta: hanno aumentato l'uso degli indicatori di direzione e delle cinture di sicurezza.

Uno studio all'inizio della pandemia di COVID-19 identificato un simile effetto di spillover o di generalizzazione della risposta. Le persone che indossavano una maschera per il viso all'aperto dove non era obbligatorio indossare la maschera mantenevano anche una distanza interpersonale maggiore dagli altri rispetto alle persone senza maschera.

In questo caso, come con gli autisti delle consegne, un comportamento sicuro si è sovrapposto a un altro comportamento sicuro - l'opposto della compensazione del rischio - quando le persone avevano la percezione della scelta personale. Riteniamo che la scelta percepita sia stata la dinamica umana critica che ha influenzato le persone a generalizzare il loro comportamento di sicurezza piuttosto che compensare la riduzione del rischio.

Le regole e i regolamenti dall'alto verso il basso possono soffocare la percezione della scelta e in realtà motivare le persone a fare intenzionalmente cose che violano un mandato di sicurezza per farlo affermare la propria libertà individuale o scelta personale. Le persone tendono a frenare la sensazione di vedersi portare via una libertà e faranno il possibile per riconquistarla.

"Click It or Ticket" e altri tentativi di gestione per imporre la sicurezza comportano svantaggi che potrebbero annullare qualsiasi vantaggio in termini di sicurezza. Lasciare che le persone sentano di avere voce in capitolo può ridurre l'importo della compensazione del rischio che sperimentano e aumentare un effetto di ricaduta sulla sicurezza.The Conversation

Riguardo agli Autori

Gesù M. de la Garza, Professore Ordinario di Ingegneria Civile e Direttore della Scuola di Ingegneria Civile, Ambientale e Scienze della Terra, Clemson University ; E.Scott Geller, Alumni Distinguished Professor of Psychology e Direttore del Center for Applied Behavior Systems, Virginia Teche Sogand Hasanzadeh, Professore assistente di ingegneria civile, Purdue University

Questo articolo è ripubblicato da The Conversation sotto una licenza Creative Commons. Leggi il articolo originale.

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