Potrebbero le città galleggianti aiutare le persone ad adattarsi ai crescenti livelli del mare?Floting Pavilion, uno spazio per conferenze a Rotterdam. Blue21, Autore previsto

Entro la fine del secolo, l'innalzamento dei mari invaderà di più 500 città costiere, che colpisce 1.5 miliardi di persone in tutto il mondo. Alcune stime prevedono un innalzamento del livello del mare di due metri di 2100.

Paesi come Kiribati, una nazione di bassi atolli corallini nel Pacifico, sarà probabile scomparire completamente. Questo è il motivo per cui Kiribati è tra i paesi che hanno esplorato la possibilità di isole artificiali sostituendo quelli naturali.

Può sembrare contro-intuitivo, ma l'architettura fluttuante offre due grandi vantaggi. In primo luogo, crea "terra" che si muove con le onde e così è resiliente di fronte alle inondazioni. In secondo luogo, consente alle città di espandere la loro pressione spazi urbani costieri.

Potrebbero le città galleggianti aiutare le persone ad adattarsi ai crescenti livelli del mare?Le isole galleggianti sono state rese popolari da L'istituto Seasteading, che difende "le radaie" - insediamenti umani politicamente autonomi in acque internazionali. L'istituto è stato fondato dal libertario Patri Friedman e dal controverso investitore di Facebook Peter Thiel. Di conseguenza, alcuni studiosi hanno criticato le isole galleggianti come i giocattoli dei miliardari della Silicon Valley cercando di sfuggire alle tasse.


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Ma forse c'è un altro aspetto delle abitazioni in mare aperto. Come ho visto nel mio dottorato di ricerca, l'architettura fluttuante può anche essere una tecnologia verde e sostenibile per aiutare ad adattarsi ai cambiamenti climatici.

Non c'è da stupirsi che il Global Center on Adaptation, una nuova organizzazione internazionale focalizzata sull'adattamento ai cambiamenti climatici, abbia piani per a spazio ufficio galleggiante a Rotterdam. Un altro esempio è il progetto Floating Island in Polinesia francese, il fulcro della mia ricerca negli ultimi tre anni. Doveva essere un villaggio con regolamenti speciali galleggianti in una laguna, tuttavia il progetto ha perso il sostegno del governo dopo proteste durante le elezioni presidenziali polinesiane di 2018.

Ci sono buone ragioni per essere cauti nell'idea che l'architettura galleggiante possa aiutare le comunità ad adattarsi all'innalzamento del livello del mare. Le prime iterazioni high-tech potrebbero infatti essere troppo costose e complicate per molte aree colpite dall'innalzamento del livello del mare, ma la crescita delle tecnologie domestiche solari e galleggianti indica una riduzione dei prezzi nel tempo.

Architettura anfibia contro terra bonificata

Uno dei principali vantaggi dell'architettura flottante è la sua sostenibilità rispetto alla bonifica del terreno, che può spostare i sedimenti naturali e danneggiare il ecosistema marino, poiché di solito significa scaricare sabbia sul fondo del mare, annichilando coralli e plancton sul fondo della catena alimentare.

Potrebbero le città galleggianti aiutare le persone ad adattarsi ai crescenti livelli del mare? Concetto di città fluttuanti dello studio olandese di architettura galleggiante Blue21. Blue21, Autore previsto

Al contrario, gli edifici galleggianti possono creare barriere artificiali, fornendo cibo e riparo la vita marina. Le terre bonificate sono anche più vulnerabili ai terremoti - un primo esempio è Città del Messico, che è stata costruita su un lago.

Come funziona

Le persone vivono su isole create dall'uomo da centinaia di anni. Esempi inclusi Nueva Veneziain Colombia?, il Uros nel lago Titikaka, in Perù, o nomadi di Bajau LautIn Malesia.

Potrebbero le città galleggianti aiutare le persone ad adattarsi ai crescenti livelli del mare? Villaggio galleggiante di Kompong Luong, Cambogia. Paul Rawlingson / shutterstock

Le future città galleggianti sono particolarmente intriganti perché rappresentano una lavagna vuota infrastrutturale. In teoria, non hanno bisogno di connettersi all'infrastruttura di terra e possono operare in modo autosufficiente, in un circuito chiuso con i propri pannelli solari e impianti di desalinizzazione.

Gli edifici galleggianti saranno di due tipi: alcuni sono semi-sommergibili e hanno fondamenta sul fondo del mare, come piattaforme petrolifere. Gli altri lo sono pontoni, come le case galleggianti in Ijburg, Amsterdam, Amsterdam che galleggia completamente sulla superficie dell'acqua e sono mantenute stabili da sistemi di ormeggio.

Le strutture galleggianti molto grandi possono in genere resistere meglio ai mari mossi rispetto alle barche, rendendole più confortevoli per periodi più lunghi. Il materiale preferito per costruire le piattaforme galleggianti è concreto. Modellato nel modo giusto, può rimanere a galla. Per gli edifici, i materiali sono all'altezza del gusto individuale e della convenienza.

Tecnologie fluttuanti

L'enorme quantità di infrastrutture galleggianti esistenti indica l'eventuale emergere di città galleggianti. Abbiamo già floating: fattorie solari, parchi eolici, piste, ponti, bacini di container, piante nucleari, fattorie, palcoscenici, ristoranti, alberghi, magazzini, case per studenti e case. C'è anche un prigione galleggiante ed piscine di surf galleggianti.

Quindi non ho dubbi che le città galleggianti siano possibili e diventeranno una realtà in un certo momento in questo secolo. Le maggiori sfide saranno legali e politiche, non tecnologiche.

Nella mia ricerca ho esplorato la proprietà delle città galleggianti. Le strutture legali sono cruciali perché le città galleggianti indicano edifici privati ​​sugli oceani, che sono beni comuni transfrontalieri. Anche i proprietari di casa sono padroni della trama dell'acqua? Preferiranno invece le loro case, ma chiederanno la proprietà temporanea dello spazio, come nei parchi dei rimorchi? E, se gli edifici sono pubblici, dovremmo concedere agli oceani personalità giuridica per garantire una maggiore protezione ambientale?

Non c'è una risposta definitiva a queste domande, poiché ogni città sarà unica e complessa a modo suo, e la vita in mare aperto è appena agli inizi.

Circa l'autore

Nathalie Mezza-Garcia, PhD Candidata che lavora nelle città galleggianti e Special Economic SeaZones, Università di Warwick

Questo articolo è ripubblicato da The Conversation sotto una licenza Creative Commons. Leggi il articolo originale.

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