Come 3D Printing sta rivoluzionando la città del futuro

Il concetto di Fabrication City rimette la produzione nelle mani delle comunità, utilizzando le stampanti 3D. Potrebbe avere implicazioni di vasta portata per lo sviluppo economico, la sostenibilità ambientale, l'inclusione e altri benefici. L'uso della stampa 3D offre alle città opportunità attraverso i loro innovatori e imprenditori locali.

Il processo di 3D stampa i materiali degli strati per creare oggetti tridimensionali utilizzando apparecchiature digitali. I produttori locali hanno accesso ai laboratori di fabbricazione dotati di tecnologia per apprendere e questo ambiente di incubazione può sviluppare futuri imprenditori.

Come 3D Printing sta rivoluzionando la città del futuro Le stampanti 3D possono ora stampare utilizzando una varietà di materiali, incluso il metallo, rivoluzionando i processi di produzione. Shutterstock

Il modello della città di fabbricazione è emerso attorno a 2011, sviluppato da Centro del MIT per bit e atomi e su Centri 1,000 Maker che fornisce ai produttori locali l'accesso alla stampa 3D e ad altri strumenti di produzione. Ci sono anche quartieri e gruppi di città che facilitano il movimento creatore.

Vi sono opportunità per individui e gruppi di creare e commercializzare prodotti da materiali usati o nuovi utilizzando un dispositivo digitale e tecnologia additiva. Facilitando queste attività, le città possono trasformare radicalmente il modo in cui la produzione e il consumo avvengono all'interno della loro regione. Interconnessione di persone e processi per creare innovazione e crescita economica locale e regionale, riducendo allo stesso tempo gli impatti ambientali. Cosa potremmo riutilizzare se pratichiamo un'innovazione più inclusiva e in che modo potremmo cambiare l'economia locale se sosteniamo l'approvvigionamento locale?


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Stampa del futuro

Nel nostro prossimo libro, Soluzioni innovative per la creazione di città sostenibili, la sezione sulla città di fabbricazione spiega che andando avanti, non possiamo seguire gli stessi principi di prima spostando i materiali - o concentrarci sulla ricerca dell'efficienza (meno investimenti di capitale, energia, risorse) per massimizzare i risultati.

Invece, dobbiamo radicalmente ridefinire l'urbanesimo cambiando il modo in cui produciamo, consumiamo e viviamo nelle città in modo che possano digerire localmente i rifiuti che producono. Proprio come l'economia digitale sta rendendo disponibili piattaforme per chiunque di vendere a livello globale, nuove tecnologie come la produzione additiva ci permettono di ripensare dove e come facciamo le cose.

L'uso della stampa 3D sta già trasformando molte industrie convenzionali.

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Ad esempio, GE è in grado di sostituire un terzo delle parti su un motore aeronautico utilizzando la stampa 3D e unendo insieme i materiali, è possibile ridurre il numero complessivo di parti. Honda ha creato un veicolo elettrico interamente da segmenti 3D. Auto stampate su richiesta potrebbe essere proprio dietro l'angolo. Anche homes sono stati stampati 3D a costi ragionevoli in questi giorni - anche se un po 'rudimentale, l'output può solo migliorare. Le parti dell'aeroplano possono ora essere stampate utilizzando una stampante metallica 3D.

La sezione rivoluzione manifatturiera avrà implicazioni sostanziali, fornendo alle città e agli imprenditori locali l'opportunità di personalizzare e produrre massa per consegne just-in-time. Ridurrà il trasporto e gli sprechi e quindi contribuirà a ridurre al minimo le emissioni. Può anche ridurre il costo complessivo per i consumatori aumentando al contempo i posti di lavoro locali.

Ripensare la produzione locale

Immagina città dotate di fabbriche flessibili che utilizzano catene di approvvigionamento locali e materiali di provenienza locale. Questi siti di fabbricazione utilizzano materiali di scarto, componenti smontati e altre fonti per produrre prodotti digitali e personalizzati per i cittadini. A partire dal arti protesici a rifiuti di plastica utilizzati per creare posti a sedere nei parchi cittadini, a sì, a frigo, ci sono un numero crescente di prodotti fabbricati da imprenditori locali.

La produzione industriale ha iniziato questa transizione dalla progettazione degenerativa a quella rigenerativa (questi sono processi che ripristinano e rinnovano le fonti di energia e materiali), noto anche come l'economia circolare. I rifiuti, ad esempio, sono ricircolati e fabbricati per soddisfare nuove esigenze come per la produzione di energia.

Il concetto di città di fabbricazione incontra gli obiettivi sociali, economici, di governance e di sviluppo sostenibile. Questo è un enorme incentivo per le città a impegnarsi e stabilire nuovi sistemi urbani che sono rigenerativi e riparativi per progettazione. Il Fab City Global Initiative, iniziata in 2016, include i comuni e i governi partecipanti di 27, tra cui Detroit, Amsterdam, Bhutan, Shenzhen, Ekurhuleni, Santiago del Cile, Boston ed Parigi.

Come 3D Printing sta rivoluzionando la città del futuroIl campus di Fab City ad Amsterdam, Jitke Schols, Autore previsto

Esiste una ricca rete di designer, creatori e innovatori provenienti da una vasta gamma di settori che contribuiscono allo sviluppo di beni di consumo, energia, produzione alimentare, prodotti per la salute e altro ancora. Non è difficile immaginare che prodotti voluminosi come automobili o frigoriferi che sono costosi da spedire e da magazzino potrebbero, in futuro, essere prodotti su richiesta localmente.

Barcellona è forse l'ambiente di fabbricazione più facilmente riconosciuto. Già una quantità significativa di cibo, materiali e prodotti non vengono più prodotti a migliaia di chilometri di distanza, sono concepiti, progettati e sviluppati all'interno dei confini urbani.

Le città di fabbricazione possono differenziarsi attraverso il design. Creano un ecosistema unico che attrae persone e organizzazioni innovative, che consente alle città di diversificare e offrire una qualità della vita senza pari. Le città di fabbricazione sono un potente punto di svolta nel modo in cui produciamo e smaltiamo tutto ciò che consumiamo.

Riguardo agli Autori

Sylvie Albert, Professore, Facoltà di Economia e Commercio, Università di Winnipeg; Jeremy Millard, Visiting Senior Research Fellow, Università di Bradforde Tomas Diez, direttore del Fab Lab di Barcellona

Questo articolo è ripubblicato da The Conversation sotto una licenza Creative Commons. Leggi il articolo originale.

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