La quantità di auto elettriche vendute in America è al di sopra del 447.95 per cento rispetto a dove era l'anno scorso. Questi sono gli ultimi numeri riportati da EVObsession, che mostrano anche che le vendite combinate di auto e ibridi completamente elettrici sono aumentate del 30.11 per cento.
Tra le altre cose, questa è probabilmente la prova che il problema dell '"ansia da intervallo" tra gli acquirenti di auto è sovradimensionato. 97 per cento del tempo, il tipico consumatore americano non ha bisogno di nulla oltre la gamma che le auto elettriche possono già fornire.
Uno dei grandi piloti qui, senza sorprese, è stato Tesla, le cui vendite hanno superato il 8,056.25 per cento quest'anno, da 160 a 13,050. Ma le vendite della Nissan Leaf hanno anche aumentato il 208.44 per cento, da 5,212 a 16,076. Questo è particolarmente incoraggiante. A differenza della Model S di fascia alta, certamente fantastica, la Leaf è un acquisto realistico per il consumatore medio americano. Il suo prezzo è ora sotto $ 30,000, e può scendere sotto $ 20,000 con l'aiuto di crediti d'imposta. Nei numeri grezzi, le vendite totali di veicoli elettrici per 2013 sono a 67,232, mentre erano appena 15,708 a questo punto l'anno scorso.
